第845章 「跟着檀总有前途」

「那个，老板你就别开玩笑了，再说这事儿这场合也不适合说啊。」

还是枕边人更懂枕边人，眼见老婆明显愣住了，张利只得是出来解围。

可能在其他人甚至是老婆自己都觉得老板这是一句笑话，但是他知道这应该就是老板的真实想法。

「哈哈，我知道，不过对于人才我们尉来一向是来者不拒的。」

檀锦程冲张利眨了眨眼睛。

想要挖一名车企的灵魂人物哪有那麽的简单，之所以这麽轻率的直接了当，无非就是加深王风英与张利二人的印象而已。

张利肯定能明白他的想法。

一直以来，传统车企往新能源汽车方面的转型都是有些困难的。

除了一开始就压上重注，后期甚至把整个燃油车生产线乎近砍掉的BYD之外，其他无论是BBA还是自主品牌，都非常的艰难。

不要说他们不重视新能源赛道。

拿宝马，丰田这些跨国巨头来说，零几年开始他们就在做新能源汽车方面的研究，也不要说他们看不到仲国区市场爆发之下新能源汽车行业的潜力。

能多开辟一个赚钱的通道，哪怕是巨头都无法拒绝。

「长城的哈弗系列做得非常不错，但是长城的增长点除了皮卡之外，也仅有哈弗系列了，你们的新能源汽车反应速度太慢了。」

「还有一个问题就是你们的售后服务做得不如我们好。」

同诸多国产车的毛病一样，哈弗系列在走性价比的同时，整车质量没什麽大的毛病，但是小毛病不断，这一点悦驰A1第一代身上也有。

今年二月份哈弗一次品牌形象危机闹得还挺大的，一位车主在购车之后不到三个月的时间里接连发生质量问题，前前后后大修了8次。

这很明显就是出厂之时存在着严重的质量问题，如果是尉来，哪怕不给车主换退，都会召回检查的，争取给车主一个有满意的答覆。

而发生在这位车主身上的事实就是无论是主机厂商还是经销商都不承认车子有质量问题，各种推脱，导致这位车主一气之下把双方均告上了法庭。

虽然最终法院判车主败诉了，但并不能掩饰车子本身的问题，有着专业法务团队的车企又岂是普通人能够对比的。

告的方向不对，那败诉则是必然的。

除了H系列，这些毛病在C系列上更明显，车型更新慢，质量问题，售后问题等等更为明显。

「王总应该是了解智慧型手机跟里面的APP的，智慧型手机还有APP的更新速度非常快，能够让消费者有一个很好的体验，其实汽车要想给消费者更好的体验，也应该学习手机行业里的经验。」

「出了问题不可怕，可怕是我们的反应速度，一家企业一定要尽最快速度回应消费者的诉求，这样才能让一个品牌始终保持着竞争力。」

「我们的悦驰系列能够在上市第八个年头里依旧保持着竞争力并且爆发，核心原因就是我们在学习手机制造业里的先进技术，让企业变得更加的灵活。」

「而这样的响应机制只有我们尉来能够做到，因为我们足够年轻，有大把试错的机会，也因为我有网际网路从业经验，对比起传统年企我能够做到他们不具备的营销以及网际网路的经营思维。」

「如果要形容尉来是一家怎样的车企，我觉得应该是介于传统车企与新势力之间的吧。」

没有了理想，暂时也没有「尉来」，但是2015年成立的汽车品牌并不少，如后世比较熟悉的威马，零跑，天际，哪咤以及去年成立的小朋等等。

这些新成立的汽车品牌无一不都是专攻新能源汽车，加上还有百度，乐视等等网际网路企业宣布进军汽车行业。

也因此，这一类没有燃油车业务，又或多或少带些网际网路背景的新兴汽车品牌被称之为「新势力」。

2014至2018年间是新势力品牌集中成立的时间节点，包括长城在内也在筹划魏牌，宣布要搞豪华SUV品牌，做新能源汽车。

新势力这个词也是在今年有了说法。

传统新势力三强被檀锦程这只蝴蝶整得七零八落，也不知道今后的所谓新势力三强会有哪些。

「所以王总，我刚刚的邀请是诚心的，除了刚刚那个原因之外，我们尉来的舞台也比长城更大，我代表我本人以及尉来全体真诚的欢迎王总的加盟。」

「另外，相应的激励机制我们也会给予王总应有的尊重。」

全国范围内有两个销售女王，一个是董小姐，一个就是王风英，但是两者之间的待遇却是天壤之别，董小姐了除了拥有巨大的话语权之外，她还持有大量的格力股份，本身就是亿万富豪。

而王风英则不然，她在长城的年薪不低，550万元。

但是股份那就是少得可怜，除了自己买了点之外，王风英没有任何的股权激励；好家夥，这还不如她老公在尉来的待遇。

简单来说王风英跟其他的高管不一样，就是个纯打工的，虽然550万的年薪很高，加之她本人平常也比较节约，足够她好好的生活下去。

这在檀锦程看来是不可思议的，也不知道老魏是用的什麽方式能让王风英还有张利两口子死心塌地的帮他干了这麽多年。

也或许是那个年代人的思维方式不一样吧，讲究的就是一个贡献。

「目前长城的营收可是比尉来高哦，另外哈弗系列既然得到檀总的指点，我们在这方面做出改进，向尉来学习就行了。」

「至于说檀总说的新能源汽车方面，长城确实起步比较晚，但不是有句俗语叫好饭不怕晚嘛。」

「檀总是怎麽得出尉来比长城更有前途这个结论的？」

王风英的言辞也很犀利，尉来目前的营收大致上相当于长城的六到七成之间，整车业务方面的毛利率与净利率与长城接近。

在没有并入锦新时代，电动汽车也没有发展之前，尉来一度被称之为「小长城」。

双方在业务上有着高度的相似之处。

「我当然有这个自信，我敢打赌，尉来两年之内的营收绝对能够超过长城，如果具体到整车业务方面，我觉得不会超过三年，这是我们作为目前新能源汽车龙头的底气所在。」

哪怕是到了2023年，长城的主要销量跟营收也依旧还是来自于哈弗系列跟皮卡系列，另外就是坦克系列，不过这玩意儿现在是尉来的了。

他们的新能源汽车一年的销量加起来还没有迪子一个月的多，几大新能源品牌的销量在整体当中几乎可以忽略不计。

整了一大堆抽象的咖啡品牌，另外在高管相继出走之后，营销方式上更是抽象无比。

以男性为主要群体的产品，估计找了女拳当代言人，哈弗建立起来的国民品牌形象一落千丈。

说白了就是凭藉着哈弗系列吃了十几年的老本。

「整车业务营收三年超过长城？檀总这麽自信？」

结束参观回到檀锦程办公室的路上，王风英就已经想到了檀锦程刚刚那句话邀请不是开玩笑的，这一点从丈夫的态度上就能够看出来。

在全面竞争的前提之下，虽然双双爆发，但问题也不是没有。

大家价格差不多，尉来虽然在服务跟质量上都要优过长城，但质量这玩意儿，但是真不见得所有的消费者都懂这玩意儿，大家第一印象就是两者差不多。

最为关键的一点，长城建立时间足够长，有着良好的品牌基础，这一点是成立还不到十年的尉来无法比的。

营销比不上尉来可以把原因归到檀锦程身上，毕竟这位不懂技术的创始人他的营销能力是可以跟网际网路圈子里一较高下的。

而最让长城头疼的就是悦驰系列的交期是长城没法比的。

除了今年销量大爆发的九月份以及十月份上旬，他们的交付期出了点问题之外，其馀时间段他们都能够保证从下单开始六周之内交付的。

跟摊煎饼果子一样，同样火爆的两个摊位，你自己的一小时出20套煎饼果子，隔壁摊位一小时出30套不说，还能够保质，这压力可想而知。

尉来有一套独属于他们的内部管理体系，有网际网路企业大数据的配合，这一点车圈都知道，也都非常羡慕。

但是谁让主持尉来生产的是她老公呢，还是从长城挖过去的。

干不过的情况下，那就只能找背锅侠了，这都是自古以来了。

2015年的王风英感受到了前所未有的压力。

但哪怕如此，她都从来没有生出过离开长城的念头，即便是来甬城参加宴会，也只是出于企业合作以及打探情况出发的。

檀锦程笑了笑：「尉来在增长的同时，长城同样也在发展，王总的质疑不是没有道理，您也可以当我是吹牛。」

「这样吧，咱们就以三年为期限，来一个三年之约，三年之后尉来整车业务营收超过长城的话，我们欢迎王总的加盟。」

「另外，您只要一上任，我们就会给予您330万股的股权激励。」

办公室里只有张利夫妇与檀锦程三人，檀锦程补上的这句话，瞬间让气氛有些尴尬，王风英脸色有那麽点不太好看了。

一直选择旁听的张利闻言苦笑不已：「老板啊，你能不能不要这麽毒舌，好好的您提这事儿干嘛。」

今年八月份，长城提出了一项股权激励草案，内容显示王风英可以获得330万股的限制性股票，但是谁也没有想到这份草案居然被股东大会给否了。

「嘿嘿，这哪里是毒舌，这是我邀请王总的诚意啊，我们尉来的330万股可比长城的更值钱哦。」

当前长城的市值在1100亿元左右，330万股也不过4000万元左右，这麽点东西居然被否了，换了在尉来根本是不可能出现的。